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最近一段时间F-22打气球的新闻比较热闹，微博大佬lyman2003从推特上找到了一组外国卫星拍摄的我国飞艇基地的图片，从卫图上看这是一个配套设施非常齐全的基地，在一个圆形起降场地上有一款大型飞艇。
这款飞艇的外观与前些年亮相航展的JY-400车载系留侦察气球很相似，它们都属于浮空飞行器，官方是这样介绍的：
JY-400
JY-400是战略级浮空器，长32米、容量达1600立方米，内部充满氦气，可以在1000米到1200米的高度飘浮，具备抵抗10级大风和雷暴天气的能力，是目前国内体积最大的出口型浮空器装备，可搭配雷达、光电、雷侦、通侦、通信、干扰等各类型载荷，实现长时间升空、连续工作。费效比高，性能优异，可有效应对低空飞行目标、巡航弹和海面目标的威胁。
受制于地球曲率，地面雷达不论做得有多大功率有多强，都存在低空盲区，来袭航空兵力就能根据盲区高度来调整飞行高度，以规避雷达探测实现隐蔽突防，还有配置地形图像匹配制导的巡航导弹就几乎是贴地飞行，探测这类目标的难度是相当高的。
于是就有了预警机，可以带着雷达在空中俯瞰低空，但是呢，预警机并没有连续滞空飞行能力，所以就需要至少3至4架机进行接力式空中值班，费效比显然很高。还有一个办法就是利用伸缩杆将雷达升至几十米的高度进行低空探测补盲，驰骋大洋的驱护舰在设计的时候也是尽可能在舰艇顶部设置雷达，这些手段的目的都是一样的，就是让雷达尽可能处于一个高度更高的位置。
以JY-400为代表的浮空雷达有着自己的独特优势，可以在千米高空24小时全天时工作，并持续滞空15天连续工作，这是预警机无法实现的功能，部署高度也远高于其他地面雷达，这意味着有更大的低空补盲范围。
我国浮空雷达的研制历史也是比较长了，早在本世纪初期就曾在杂志上亮相过一款名为“长空”的浮空雷达，如今连JY-400这种战略级浮空雷达都能满足出口审查标准，说明我们的自用型号可以更强。
早在一千年前我们就能利用热气球的原理发明了孔明灯，浮空器的原理与小朋友手里玩的气球其实并没有什么不同，但是要想设计制造符合现代需求的浮空器却也并不容易。需要在复合材料、结构设计、能源技术、控制技术等几大核心技术领域全方位突破，还需要一整套完善的试验分析和表征方法。
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